Cette semaine marquait la deuxième participation de l'équipe à Road To Le Mans, disputée sur le mythique circuit des 24 Heures du Mans. Cette édition 2026 inaugurait un nouveau format avec une course unique de trois heures, obligeant les équipes à intégrer de nouveaux paramètres stratégiques, notamment la gestion du ravitaillement et des changements de pilotes.
Le week-end a débuté par un moment particulièrement symbolique avec la présentation d'une livrée spéciale dédiée à Olivier Panis, à l'occasion du 30ᵉ anniversaire de sa victoire historique au Grand Prix de Monaco 1996. Pour célébrer cet événement, l'équipe a dévoilé une livrée inspirée de la Ligier avec laquelle le pilote français avait décroché son succès. Cette initiative a suscité un véritable enthousiasme auprès des fans et des acteurs du paddock.
Les choses sérieuses ont ensuite commencé avec les séances d'essais libres. Au volant de la #29, Roee Meyuhas et Luciano Morano, ainsi que Sebastian Bach et Lucas Fecury sur la #92, ont pu découvrir les spécificités du circuit sarthois. Cependant, les nombreuses interruptions causées par plusieurs drapeaux rouges ont fortement réduit le temps de roulage disponible, compliquant le travail de préparation.
Les qualifications se sont déroulées dans des conditions tout aussi délicates. Les multiples slow zones déployées sur le circuit ont perturbé les tentatives de chronos et rendu difficile l'exploitation du plein potentiel des voitures. Malgré ces circonstances, Roee Meyuhas a signé le cinquième temps de la grille tandis que Sebastian Bach a décroché la neuvième position.
La course a rapidement pris une tournure compliquée pour la #29. Impliquée dans un accrochage dès les premiers virages, la voiture a subi des dommages nécessitant un arrêt d'urgence aux stands. Cette intervention a relégué l'équipage à deux tours des leaders. Malgré un rythme compétitif tout au long de l'épreuve, un nouveau contact, provoqué par une GT3 dans le dernier tour est venu anéantir tout espoir de résultat, mettant fin aux ambitions de Roee Meyuhas et Luciano Morano.
De son côté, la #92 a réalisé une prestation solide dans une course particulièrement éprouvante. Grâce à un rythme constant et à une gestion efficace des nombreux incidents ayant émaillé l'épreuve, Sebastian Bach et Lucas Fecury ont su éviter les pièges d'une course marquée par de nombreux abandons. Plus qu'une simple bataille de performance, cette manche s'est transformée en véritable exercice de survie. L'équipage a finalement franchi le drapeau à damier à la septième place.
Dans ces conditions, l'objectif était de récolter de précieux points au championnat. Les deux voitures conservent leur place dans le Top 10 du classement général, un résultat important dans la perspective de la seconde partie de saison.
L'équipe se tourne désormais vers la prochaine manche, qui se déroulera au mois d'août sur le circuit de Spa-Francorchamps, avec la volonté de poursuivre sa progression au championnat.
Forestier Racing by VPS
